2月7日，汽车发布1月份销量数据，集团累计销售13.90万辆，同比增长73%，其中总出口量同比增长147%。值得一提的是，过去一年推出的“网红车”均跑出了不错的成绩：大狗单月销量10305辆，炮销量12058辆，坦克300作为硬派越野车也实现了6018辆的销量。要说有些逊色的，是好猫仅仅卖了2081辆，这不太应该。
品牌方面，1月销量9.44万辆，同比增长61%。其中单车销量46368辆，同比增长76%，连续8年的中国SUV年度销量冠军，累计92个月SUV月销量冠军；F7单车销量10085辆；M6单月销量16329辆，同比增长14%；大狗单月销量10305辆，上市后连续2个月销量破万；H9单车销量3029辆，同比增长145%；初恋售5614辆。
长城皮卡1月销量22260辆，同比增长66%。其中长城炮单车月销量12058辆，同比增长117%，国内市场占有率近50%，连续23年在皮卡市场国内、出口销量第一。欧拉品牌1月销量10260辆，同比增长689%，其中黑猫单车销量6090辆，同比增长370%，好猫单车销量2081辆。
WEY品牌1月销量12018辆，同比增长88%。其中坦克300单车销量6018辆，VV6单车销量3052辆。过完年后，长城将很快将WEY品牌的新一代旗舰车型摩卡推向市场，新车会有一套全新的设计语言，基于全新的柠檬平台开发，拥有更强的数字化基础，同时还将搭载最新的咖啡智驾系统，具备更强的驾驶辅助功能。
编辑说：2020年长城汽车累计销量111万辆，按照比例来说长城2021年的开门红成绩还是不错的，完成了去年全年销量的11%以上，加之今年疫情的影响将没有去年大，今年对长城来说将会是一个“提速年”。去年，长城完成了集团的“根基”，也是销量贡献最大的系列的产品换新，成功地完成了H6的换代工作，核心依然稳健，今年长城又将进入“拔高”阶段的工作，重新转移到WEY产品线的升级换代来，而去年那种网红车持续不断的节奏，想必也会慢下来，更多的工作会在落地营销这一块，整体的量大了之后，保持大批量生产的产品质量工作很难很重要，落到全国各地的销售工作做细下去也很重要，不然分分钟影响自家口碑。