随着每年春节的临近,即将返乡的人们都会加入一场热火朝天的“抢票大战”。今年由于继续遭受疫情的影响,大家对出行安全格外重视。因此纷纷选择错峰出行或者自驾返乡,以尽量减少与他人的接触。来到年底同时也是传统购车旺季,对于还未购车又面临过年返乡的人群来讲,买台新车回家过年是一个不错的方式。
如何购得一款性价比突出的车型,在这时尤其重要。近年来中国市场自主汽车品牌的不断壮大,许多人都会以10万块作为一个购车关口,自主品牌在这个价格区间有十分丰富的选择,例如在小型SUV领域,吉利缤越这款车就是一个十分值得推荐的选择。
凭借自身过硬的产品力,自上市以来缤越已经收获了将近30万的销量。长期稳居销量排行榜前3,对合资品牌、XR-V的霸榜地位形成了不小的威胁。有着“中国钢炮”之称的缤越,得益于BMA模块化架构的天生好底子,不单在动力性能方面展现了同级领先的优势,在诸多安全配置方面也有不少亮点。
生态净化舱为汽车带上“N95口罩” 守护返乡旅途
疫情当下,如何得到一个更健康的驾乘环境,是市场和越来越多消费者所关注的焦点。缤越全系标配“CN95”高效复合空调滤芯,能达到真车规级的要求。对直径0.3μm 的颗粒过滤效率达95%以上,对病毒吸附的0.74μm飞沫过滤效率达到98%以上,让车内空气过滤效果达到“N95口罩”级别。AQS 空气质量管理系统能自动对车内空气质量进行检测及净化,并且使用负离子发生器进行空气杀菌。当检测到车内PM2.5含量超过90 毫克每立方米时,PM2.5 监测及自动净化系统将自动开启,30分净化效果高达99%。缤越的生态净化舱,面面俱到。
主被动安全配置强大一应俱全
说完“空气安全”,缤越在主动安全上面的配置也是同级领先的存在。例如L2级智能驾驶辅助系统,其功能全面性与强大性,能完全将我们遇到的任何一种情况“化险为夷”,更有许多人性化的体现。在AEB-P行人识别保护系统上我们可以发现,当系统在5km/h - 150km/h 范围内检测到有追尾危险或识别到无法避免的碰撞,会立即自动介入进行全力刹车。其中长距离毫米波雷达可识别前方160米的物体,短距离雷达可探测的距离也有100米远,单目摄像头可识别前面170米以内的物体。此外,L2级智能驾驶辅助系统还囊括了ICC 智能领航系统、AEB城市预碰撞安全系统、APA自动泊车系统、LKA车道保持、SLIF 速度限制提醒等功能,丰富的安全配置一应俱全,为你安全返乡时刻在线。
此外在缤越上我们还可以看到ESC车身电子稳定系统的搭载,让它和L2级智能驾驶辅助系统为我们带来更可靠的双重守护。通过12大技术(ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、CDP驻车制动减速度控制、ESS紧急制动警示、EPB自动夹紧和自动释放功能、Autohold自动驻车、HHC坡道起步辅助、HHD陡坡缓降、VDC车辆动态控制、TCS牵引力控制系统、DTC拖滞扭矩控制)全面控制车身动态响应,避免车辆失控引发事故。ESC车身电子稳定系统内置高性能四核CUP处理器,和全新数字压力传感器。大大增加了判断风险的响应速度,同时也将精度提升了33倍。我们可以明显的看出缤越在主动安全方面从不缺席。
在被动安全方面,缤越将整车安全得以进阶性的巩固。缤越全车由笼式高强度吸能五星安全车身打造,应用大量高强度钢,比例达到70 %以上,其中热成型钢的运用比例为20%,强度达到1500MPa,处在行业领先水平。机舱区采用上、中、下三条碰撞力传递路径,正面、偏置剧烈碰撞时有效溃缩吸能,保护乘员舱完整。
在年底返乡之际,开车过年回家逐渐成为一种趋势,购得一款性价比出众的车更是明智之选。缤越得益于BMA模块化架构的强大赋能,电子电气化高可靠性的优势毫无保留地展现了出来。不论过年返乡还是节后归城,缤越都能为你带来同级出众的安全守护。